1、路基下的地基為(wèi)不穩定的天然滑動體(tǐ)；

  2、公路兩側邊坡過陡；

  3、錯誤的用(yòng)傾斜層次的方法填築路堤；

  4、土過于潮濕，降低了粘聚力和内摩擦力；

  5、坡腳被水沖刷。

  6、由于修築高速公路之後，使岩石個别地段的穩定性遭到破壞，特别是各岩層向着路塹的方向傾斜，并随後有水或地震的破壞作(zuò)用(yòng)時所引起的。

  7、公路兩側山體(tǐ)本身岩層結構與組成不穩定。

  8、泥石流帶來的破壞。

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